Edge 2011 fue descubierto en el Salón de Chicago 2010 Ford, un modelo versionado que ha logrado un diseño más atractivo e interesante.
Con una restauración estética muy acertada, el aspecto de la parrilla, las ópticas con tecnología LED, diseño más deportivo, neumáticos de aleación e intensos colores, Edge redefine el segmento de los crossovers.
Mark Fields, presidente de Ford para América manifiesta “Los clientes del Edge son audaces, gente siempre en movimiento que abrazan la vida. Demandan un crossover que corresponda a su estilo. Mientras MyFord anuncia una nueva era de conveniente interacción con la tecnología, ello es sólo el principio. El Edge 2011 refuerza el compromiso de Ford de brindar liderazgo en economía del combustible sin sacrificar la calidad en el manejo, todo en un paquete convincente que los competidores simplemente no pueden igualar”.
“Edge demuestra cómo una renovación en Ford se ha convertido en más que unos pocos cambios en diseño e interiores”, explica Elaine Bannon, jefa de ingenieros. “Hemos tomado cada elemento del Edge y lo hemos re-trabajado completamente, incluyendo tres nuevos trenes motrices, dos nuevas transmisiones, un nuevo y audaz diseño exterior, y un interior completamente nuevo. Si agrega el sistema MyFord Touch, exclusivo en nuestra industria, usted tiene un vehículo que continuará sobresaliendo sobre toda la competencia en el camino.”
El nuevo Edge exhibe un impresionante motor V-6 de 3.5 litros, la versión Sport muestra V-6 de 3.7 litros, ambos emplean tecnología avanzada del tren de válvulas del motor (Ti-VCT) y estrategias de control inteligentes para incrementar los caballos de fuerza y la torsión, a los niveles de mejores en su clase, al tiempo que brinda una inigualable economía de combustible de 27 mpg (3.5 litros V-6, en carretera).
V-6 de 3.5 litros produce 285 caballos de fuerza y 253 pies-lb. de torsión, mientras el V-6 de 3.7 brinda 305 caballos de fuerza y 280 pies-lb. de torsión, todo con combustible regular.
Las llantas de 20 pulgadas con nuevas ruedas más anchas son opcionales en el Edge Limited, mientras el Edge Sport tiene ruedas estándar de 22 pulgadas.
La suspensión re-afinada, los amortiguadores ahora tienen un pistón de alto flujo y resortes, y la barra estabilizadora se ajustaron para ajustar el manejo. Los nuevos frenos de disco en las cuatro ruedas proporcionan un poder mejorado de detención, incluyen pistones de acero, rotores traseros más grandes, revisión de los materiales de fricción de frenado, ganancia de amplificación de frenado revisada, relaciones de pedal revisados, todo contribuye a mayor potencia inicial de frenado y una sensación más firme.
Edge emplea un paquete acústico y cristales acústicos, lo que reduce el ruido de alta frecuencia más efectivamente que otros materiales que actúan únicamente como unas barreras. Acciones contribuyen a un Edge más silencioso desde el punto de vista del tren motriz; el uso de una cubierta de motor más robusta, la afinación de los sistemas de admisión y escape para lograr una nota más vigorizante, además se adicionó un convertidor de torsión más ajustado y reduce la velocidad del motor en arranques y eventos de aceleración, reduciendo el ruido del motor.
La renovación Edge crossover se realizó tanto en exterior convirtiéndolo más audaz y fluido y un interior que se caracteriza por mejor mano de obra y materiales, y mejor ejecución en general.
La tecnología MyFord Touch, para conexión del conductor, proporciona una manera más inteligente, segura y simple de conectar a los conductores con las tecnologías dentro de los autos y sus vidas digitales. Reemplaza los tradicionales botones, perillas y medidores en los vehículos con pantallas LCD frescas y claras, y controles de cinco vías como los que se encuentran en los teléfonos celulares y reproductores de MP3.
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